美国出面阻拦也没用,乌克兰放话:绝不放弃7投入实战化训练

2021-11-22 21:08:13 文章来源:网络

原标题:美国出面阻拦也没用,乌克兰放话:绝不放弃15亿美金发动机订单

土耳其等不到乌克兰承诺的坦克发动机。土耳其为了解决国产坦克的动力系统供应问题,曾经向乌克兰求助,希望获得乌克兰制造的6TD-3 发动机。这是一款1500马力的柴油机,现在人们发现乌克兰无法按期交付这款发动机。6TD-3发动机的研发可以追溯到冷战时期,乌克兰又继续这个项目,向许多国家推销过这款发动机,但是也从来没有达到成熟的标准,无法投入量产,实际成了忽悠人的东西。如今土耳其只能找韩国帮助,引进斗山 DV27K发动机,一样不靠谱的产品,何时能够交付成问题!乌克兰方面迟迟不能完成6TD-3 发动机的研发工作,归结原因就是乌克兰去工业成功,实现自废武功,把自己的工业体系打烂了,根本就无法完成高性能发动机的研发了。这个教训是非常深远的,不能再犯这样的错误。

在2021年11月11日,土耳其与乌克兰签署了AI-322F 和 AI-25TLT 喷气发动机的合同,这两个发动机的供应订单的总金额达到了15亿左右,以便土耳其无人僚机/MIUS项目。在此之前,为了讨好美国对采取了拒售发动机的政策,如今又找到一个新客户:土耳其。土耳其的航空发动机技术刚刚起步,目前严重依赖于进口,在西方对其关闭大门之后,只能够从乌克兰引进各种发动机,比如:用于大型无人机AI-450 发动机。如今新的合同让双方的合作又进一步。目前土耳其在无人机技术领域的野心可不小,所谓的 MIUS项目意图研发一款单发喷气式无人机,设计理念,与目前流行的无人僚机理念没什么区别,如今获得了乌克兰发动机的支援,那么这个项目似乎有了很好的未来了。到底能不能取得成功呢?

MIUS无人机由土耳其开发的单发隐形无人机,最大起飞重量为5500公斤,有效载荷1500公斤,其中战斗载荷1000公斤,预计于2023年首飞。该无人机有两个版本——亚音速的MIUS-A和超音速的MIUS-B。MIUS-A型装备AL-25TLT涡扇发动机,最大推力可达1800公斤,最高时速可达800公里/小时。MIUS-B型装备AL-322F加力涡扇发动,最高时速超过一马赫。宣称该机除了单独执行侦查和对地打击任务外,还可作为有人驾驶飞机的“忠诚僚机”使用。未来土耳其建造的“阿纳多卢”号两栖攻击舰也将搭载该机。

来源:军人的肩章

作为空军构建无人作战体系的重要装备,无侦-7飞机在今年中国航展上首次亮相后,一直备受关注。在庆祝人民空军成立72周年前夕,无侦-7全面投入实战化训练。

在近日开展的一次多机型演练中,无侦-7按照命令起飞后,充分发挥自身高空长航时等能力优势,迅速规划侦察阵位,设置侦察航向,综合战场态势快速捕获目标踪迹。随后,无侦-7将获取的各类信息上传至指挥所,为空中待战机群展开突防突击提供有力支撑。

无侦-7作为空军新型无人作战装备,深度融入实战化训练体系,充分展现了人民空军在运用先进作战手段、加快提升体系作战能力方面取得明显进展。

在今年中国航展上首次亮相的歼-16D飞机,已经投入实战化训练,支撑空军作战范围拓展和战略转型建设。

近年来,歼-20、运-20、空警-500、红-9B等一大批新型国产主战装备陆续投入实战化训练,空军战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空降作战、战略投送和综合保障等能力不断提升。经过72年接续发展,新时代的人民空军历史性地跨入战略空军门槛,向全面建成世界一流空军目标加速奋飞。

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