大众途锐和大众沃尔沃xc90怎么选?哪个配置更好

2022-08-06 02:04:31 文章来源:网络

今年**热门的高端豪华SUV,无疑就是国产宝马X5。但是,由于国产宝马X5作为大热门车型,使得该车型即便国产后实际价格也并没有比进口车型低太多。尤其是上市初期,全国大范围还出现了不等额的加价现象。这一现象,使得不少对其感兴趣的消费者瞬间心灰意冷。

其实,如果不看重“品牌溢价”的话,其实同价位还真不止这么一款车可选。今天,小编就为大家推荐两款同级别的豪华SUV,它们也许品牌不如宝马“响亮”,但车却一点也不差,而且全部是进口车型,它们就是沃尔沃XC90、进口大众途锐。同价位下,这两款车该怎么选呢?别急,我们慢慢看。

先说它们的价位吧,秉承着花**少的钱办**大的事,所以此次我们的对比,全部采用各车型的低配车型。先说沃尔沃XC90,它的入门车型为2022款B5智行豪华版,指导价63.89万。而大众途锐,入门车型为2022款2.0TSI领航特别版,指导价53.38万。虽然看起来,双方在指导价上就差出了10万元左右,但其实XC90的优惠力度更大,目前双方优惠完的裸车价基本上都在50万上下。

外观方面,这两台车基本属于同一个风格,都是偏向于沉稳、大气的类型。不过,不同的品牌调**也还是赋予了它们不同的魅力。先说XC90,虽然这代车型已经问世有八年时间了,但放在如今来看,其实并不算太过时。雷神之锤大灯、直瀑式中网配合上高大的车身,这**XC90看上去更**致、儒雅,它的长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距为2984mm。这个尺寸,比起加长过的国产X5虽然略逊一筹,但满足日常家用需求还是毫无压力的。

再看途锐,作为目前大众品牌旗下在国内**高端的SUV,它的外观却并没有很“突出”,也就延续了大众品牌的**设计语言,即便是200米开外,熟悉的人也能一眼认出这是一台大众。不过,如果你想追求新颖,不妨增加预算考虑曜黑运动套装,搭配了R-line运动外观套件后的它,气质就完全不一样了。尺寸方面,它的长宽高为4878/1984/1717mm,轴距为2899mm,实际空间要比XC90稍小一些。

而内饰配置方面,两台车的风格就大有不同了。XC90是属于典雅、简约的一派,全车多个位置均以桃木饰条点缀,看上去豪华氛围浓郁。但对于很多年轻人来说,这一派可能不是他们的菜。相比之下,途锐的内饰则要现代化很多了。规整的中控台、大尺寸的联屏配上多色氛围灯,档次和科技感同样拉满。总体来说,这两套内饰的受众**体,**不是一类人。

而在配置层面,两台车虽然都是入门版,但满足日常家用的话**够用了。尤其是XC90,在安全**位的理念下,XC90全系标配了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置。同时,还多出了全液晶仪表、主驾驶电动座椅等配置。相比之下,途锐则多了第二排座椅调节、前排无线充电、空气悬架等配置,可以说双方表现各有千秋。

而在动力方面,两台车也十分相近,都是2.0T发动机,其中途锐的2.0T是纵置发动机,**大马力245匹,**大功率180千瓦,**大扭矩370牛·米。匹配8AT变速箱。而沃尔沃XC90,则在2.0T发动机的技术上多了一套48V轻混系统,**大马力250匹,**大功率184千瓦,**大扭矩350牛·米,同样匹配8AT变速箱。哦对,双方尽管都是低配车型,但是都配备了四驱系统。整体来说,二者的数据还是难分伯仲的。

整体看下来,这两款车不仅价格接近,尺寸、配置、动力也都是针尖对麦芒般相似。如此看来,同样的预算,你会选择大众途锐还是沃尔沃XC90?

本田近期跟丰田一样,极力在加大混动车型的布局,毕竟自己技术研发早,相对比亚迪以及吉利**新的混动以及落伍不少,加上作为合资车没有价格优势,不赶紧铺开车型打开局面,后面自然很紧张了,作为参考看看日产的进度就知道了,几乎已经全面落伍。近期三厢版的本田思域(参数丨图片)也更新了进度条,作为三厢车型家用**能更为关键,因此新增了雅阁同款的2.0L混动可谓相得益彰。

动力显然是新版三厢思域的一大特色,这一套2.0L混动系统的**发力很强,并且油耗也控制在4L左右,相比混动版的英仕派还低一些,优化十分到位。空间上,对比燃油版没有很大变化,依旧是4674/1802/1415毫米的表现,后排表现相对出色,身高一米八的彪悍**友坐上去也饶有余地,足以满足日常家用的需求,何况这个油耗对于年轻车主来说真的很适宜。

新款思域采取了雅阁的外观设计,呈现出较强的运动感,前脸是小中网加大嘴**围的组合,所谓**大吃四方,也是本田标志**的设计,后面要改成奥德赛样式的六边形中网设计,预计下**思域也会跟进。中网两侧是浓眉钩子日行灯,格外亮眼,提升了时尚气息,侧面的双色轮毂以及镀铬窗框也提供了亮眼的元素,带来华丽的时尚感,对比设计闻名的轩逸也不差什么。

内饰方面思域采用了悬浮中控屏幕的设计,这一点在同级日系车中几乎保持一致,宛如商量过一样,因此若是比较钟意日系车,内饰完全是拉不开差距的。整体的质感还算可以,不高调也不低调,不会显得很落伍。要是对比国产车还是差了一些,就是福特新款的福克斯,内饰相比日系车配置也好很多,算是思域的一个短板吧。

整体来讲,混动版的思域**大的不同还是这个动力,有足够的**发力也有足够的油耗,根据惯例,新车后面也会加上“锐·混动”的后缀,日系车普遍的一个汇率就是混动车要比燃油车贵很多,这款车预计也会控制在15万左右,对比国产车型诸如比亚迪秦PRO混动版的确没有什么优势,不过毕竟是合资车,这个价位目前阶段还是很能打的。

上一篇:越野*能不输坦克300,内饰豪华有气场,配置很高端

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为永川热线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved