经参:动力电池急需破解资源瓶颈

2022-08-05 20:55:51 文章来源:网络

本文转自:**联社

【经参:动力电池急需破解资源瓶颈】**联社8月5日电,经济参考报文章指出,**锂资源虽然丰富但禀赋不佳,而镍、钴资源匮乏,锂、钴、镍资源大量依赖进口,如果长期高度依赖外国资源,很容易造成“卡脖子”问题,不利于我国未来的能源安全,因此我国动力电池产业当务之急就是要突破资源瓶颈。尽管**新能源汽车产业发展迅速,但**新能源汽车在产业链方面仍有短板要补,例如关键资源短缺、中游技术不够完善、下游的国际竞争力有待增加等。此外,有动力电池产业专家向媒体表示,日本、欧**等国在**动力电池薄弱的领域闷声搞研究,并且已经形成一些领先优势,如日韩企业在固态电池领域专利数已经领先。这些都应该引起**汽车业足够的重视。

丰田汽车等日本三大汽车公司1日公布的4-6月期间**国新车销量同比下降两位数。这三家公司在1-3月季度也出现了两位数的下。

网友:听说你的**因为低而让一些人诟病,但我一直很佩服你,并且是你的忠实听众,希望继续努力。一个50后。

网友:我怎么觉得是需求少了呢,过去路上跑的小区内停的不是德系就是日系,少量的是**系车,现在国产品牌的,越来越多了,由衷感到高兴和自豪。

网友:前两天看到个**;德国火车开始用氢能源。然后,回忆起来,貌似好多年前德国和日本就造出来燃料电池技术的常规动力潜艇。日本那个才夸张,居然能排水量4000吨。

网友:想曾经的索尼,东芝,松下……就算下等货卖给**,当时也风光无限。时易世移,2022年就是日系车在**没落的转折点!

网友:**拥有得天独厚的地理优势,不是日本和德国不想发展新能源,没有地理优势注定他们只能搞氢能源,可新能源是未来的大方向,所以日本德国衰落是必然的,是不可阻挡的,本来**国也有优势,可是**国太相信金融和军事了,只想到处抢!非洲也很有优势,就是太落后了!

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