买五菱宏光mini是什么体验?这辈子都不会再买了

2022-08-05 18:17:33 文章来源:网络

这辈子都不会再买五菱汽车了,3.31W落地这台五菱宏光MINIEV让我后悔了,当时这车上市那阵儿,觉得小小的、挺可爱的,加上网上一堆大咖都说这才是真正的“人民代步车”,整车价格又不贵,一冲动直接让爸妈帮忙下定了一台。说到底,我并不是为了那张绿牌,因为我们武汉压根不限牌,现在回想起来还是怪自己的一时冲动。

当然买这车也不是因为我穷,2019年进入体制内,当时月薪就高达3800元,兜兜转转从基层奋斗,**到了现在的每月6300元,**130万,日子过得也属于比上不足比下有余了。一直没买车,也是因为去年6月中旬才拿到驾照,当时也去看过宝马X5、奥迪Q7和保时捷卡宴,车的外观、内饰设计挺好看的,就是太大太宽了,作为一个新手司机多少有点把握不住,虽说刮了擦了倒也无所谓,但是耽误我的正常工作啊,想着每天早上因为停不进车耽误我的全勤奖,有些得不偿失。

加上爸妈说,开个BBA或保时捷去单位,多少有点太过高调,嫉妒人多了容易出事,所以**终就放弃了。

爸妈**希望我买的还是大众朗逸,那车牌子响、空间大、开出去还倍儿有面子,关键不会被别人嚼舌根子。我并不赞同,因为我的认知大众就是老年人开的车,没有长在我们小**生的审**上。也是一次偶然**短视频,看到了五菱宏光MINIEV,方方粉粉的击中了我的少**心,然后就央求爸妈去帮我定一台,磨了一个星期价格,销售**活不主动来个电话,**后也懒得等了,直接全款拿下了。

刚提回来那阵儿,可把我高兴花了,每天就是买各种可爱的车载摆件、支架,甚至还一度考虑要不要贴一套隐形车衣。五菱宏光MINIEV属于麻雀虽小五脏俱全那种,别看小小车身还能坐4个人,经常有小区大爷跑过来问我这车多少钱、要不要驾照之类的,搞得我非常无语!

真正让我后悔是上周那次事故,一个红绿灯路口,前面绿灯突然由绿变黄,我牟足劲准备冲过去,发现车速提升很慢,又担心闯红灯,直接一脚电门刹停,后面一台本田思域准备跟着我冲过去的,我猝不及防刹车让他来不及反应,直接把我从线内撞到了线外,五菱宏观MINIEV的壳子掉落一地,好在防撞梁没坏,思域车主现场不允许我拍他车,直接主动报了交警和保险赔付。

作为一台微型车,五菱这个实战碰撞成绩我还是相当满意的,但是不管撞得程度怎么样,一般事故中一定是我小车更吃亏,当时被撞出几米开外,幸好我车没被撞翻,否则后果不堪设想。加上因为车身短,撞击力明显传递到我的驾驶舱内,事毕我明显感觉到腰部很疼,并且车内摆件、手机支架、手机等因为惯**全打在我脸上,颧**位置有明显红肿,去**院拍了CT检查是轻微软组织损伤。

所以我现在是相当后悔,买车真的不能单图便宜、好看,基本安全才是重中之重,这种微型车虽然一定程度上解决短途代步问题,但是安全层面就是再耐撞,远不如中大型车强悍,很多人选择这类车要不是为了一张绿牌,要么就是图个方便便宜,迫不得已情况下选择了它,我建议是能慢慢开就慢慢开吗,**别抢道、别超车、别插队,因为不管结果怎么样,**后受伤的一定是你!

本文转自:****经

近日,正在“换道加速跑”、大力发展新能源与智能网联汽车的**重要汽车制造基地——武汉经开区开始收获果实。

7月15日,路特斯武汉智能工厂的首辆纯电超高端智能 HYPER SUV Eletre 试制车成功下线。根据规划,路特斯武汉智能工厂年产能将超过15万辆。

7月16日,东风汽车岚图梦想家正式开启首批车主交付,并签下6000辆规模的央企国企大客户战略采购订单。

武汉经开区管委会有关负责人表示,过去一年,武汉经开区相继吸引四个新能源整车项目落户,分别是岚图汽车、小鹏汽车、东风本田新能源汽车和东风高端新能源越野车项目。四个新能源汽车整车项目,总投资超过400亿元,预计新增70万辆新能源汽车整车产能,再加上东风云峰、路特斯汽车和东风乘用车的新能源汽车产能,武汉经开区新能源汽车产能即将超过100万辆。

**汽车技术研究中心资深专家黄永和介绍,**新能源汽车市场产销连续7年位居全球**,截至今年6月,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占全球总量的50%以上。今年上半年,**新能源汽车销量达到260万辆,同比增长115%,市场渗透率已达21.6%。

“可以预见,今年全行业新能源汽车销量将会超过500万辆。伴随着新型基础设施建设的完善,2025年占比20%的新能源目标,将提前实现。”东风公司副总经理、岚图汽车董事长尤峥表示,东风岚图汽车为带动湖北汽车产业转型发展,未来每年都将至少向市场投放一款新车,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容,打造高端新能源乘用车标杆企业。

在传统燃油汽车时代,大批汽车零部件企业追随东风本田、神龙汽车、东风乘用车等“东风”系整车企业落户**车谷,约500平方公里范围内集聚了13家整车厂、500余家知名零部件企业,年产整车**辆,工业产值超3200亿元。

东风岚图汽车CEO兼CTO卢放在接受****经记者采访时表示,岚图在加快产业自身发展的同时,也在带动湖北省和武汉市上下游产业链共同发展。比如在数字化转型领域,岚图集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术,与**联通共建4.0数字智慧工厂;在基础技术研究领域,岚图与武汉大学、武汉理工大学、华中科技大学等已有一批科研课题在研,着力实现产学研的共赢合作;在智能化网联化方面,岚图打通上下游供应商,在传感器、控制器、算法等方面形成智能网联产业生态圈。

为了吸引更多新能源汽车与智能网联汽车产业链企业落地**车谷,武汉经开区近日相继出台“车谷科创33条”“黄金十条”等政策。其中,企业落地建设给予固定投资8%的奖励,帮助企业降低建设期成本,其中4%免审即享,剩余4%建成后兑现;整车厂本地零部件采购金额给予5%的三年奖励,帮助降低企业前三年运营成本,在与对手竞争中有多5%的优势;基金直投政策支持,武汉经开区设立的产业母基金及子基金已经对5大类近20个汽车行业项目,直接投资138亿元。

此外,面对因疫情影响造成的全球汽车供应链危机,武汉经开区正全力建设自主可控、安全稳定的汽车产业链,将积极推动天窗导轨、高压油管、安全气囊、涡轮增压器、车身稳定控制系统等30种零部件近地化配套或建立“储配中心”。

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