上汽通用五菱310c两厢s车正式下线,价格合理

2022-08-05 13:46:37 文章来源:网络

近日,上汽通用五菱宣布旗下的全新两厢轿车310C两厢S车,在上汽通用五菱的河西基地总装车间东部生产线正式下线,这款车将率先出口到墨西哥及中**市场,之后还会陆续投放到南**以及非洲市场。不过,上汽通用五菱并没有透露这款车未来会不会在**本土市场上销售。

上汽通用五菱墨西哥310C两厢S车下线

实际上,310C两厢S车只是它的**代号,**终命名目前并没有正式公布。此前,**知识产权局就曾经公布过这款车的外观专利图,现在下线的车型在造型上基本沿用了这套设计,不过这次他们并没有挂五菱的车标,而是挂雪佛兰的车标。另外,这款车还将推出三厢版本,同样也将出口海外。

此前发布的310C专利图

此前发布的310C专利图

此前发布的310C三厢版专利图

此前发布的310C三厢版专利图

对上汽通用五菱来说,这款车是他们面向海外市场自主研发的**款产品,同时也是第四款全球车。既然称为全球车,也就不排除它会在国内销售的可能**。

上汽通用五菱墨西哥310C两厢S车下线

目前,上汽通用五菱的产品线当中除了经典的宝骏310(参数丨图片)之外,并没有一款撑得起场面的两厢轿车。假如宝骏310真的打算换代,以这款车作为继任者,只要价格合理,其实也相当合适。当然,它的三厢版本在国内或许会更加受欢迎。

本月初,上汽通用五菱带来了全新的宏光MINIEVGAMEBOY,指导价为5.58-6.98万,且在盲订期间订单就超过了3万台,可见它的人气很高。小编恰巧是一位宏光MINIEV系列的粉丝,**近也有意买一台代步,因为经常坐车上下班还是比较麻烦。秉持着一睹庐山真面目的想法,我前几天也到4S店近距离体验了一番,下面说一下自己的感受。

到了店内之后,可以发现宏光MINIEVGAMEBOY是被摆放在非常显眼的位置,今天还有一位客户在提车,所以装饰的也比较喜庆。为了方便拍摄,我们向销售人员要了一台露天展车。据了解,这台供我们拍摄的车型是300km玩咖款。

车头方面,宏光MINIEVGAMEBOY的造型依旧方正,但可以看到设计感明显要更**致,因为整个前脸基本上是全封闭设计,前唇部分还带有**色辐条装饰,更容易抓住我们的眼球。

灯光方面,今天这款宏光MINIEVGAMEBOY两侧是LED大灯,**灯腔造型采用了X型设计,并且中部还带有LED灯带和能够发光的五菱LOGO,可见设计上五菱还是花了不少心思,也容易吸引像我这样的95后。

车身方面,宏光MINIEVGAMEBOY结构和普通版车型一致,但线条要更为凌厉。顶部带有造型**朗的行李架设计,C柱部分则带有“GB”标识,加之类似于双色车身的配色布局,看起来一点也不像是6万级的代步车,视觉高级感还不错。

尺寸方面,宏光MINIEVGAMEBOY也要比之前的普通版车型更大,长宽高分别为:3061/1520/1659mm,轴距为2010mm,看起来也确实大一点。

尾部方面,今天这款宏光MINIEVGAMEBOY的设计布局,基本上是和车头遥相呼应的,同样是采用了全封闭的设计,两侧尾灯采用了X造型,后**围部分还带有**色辐条装饰,有着**致时尚的感觉。

打开车门可以发现,宏光MINIEVGAMEBOY**依然是采用了四座配置,内饰配色和外观有着不错的一致**。其中前排依然是采用了贯通式设计,使得腿部空间相对来说比较宽敞充裕。并且前排座椅均可以向前翻折,方便进出后排。

由于尺寸参数的增加,宏光MINIEVGAMEBOY后排空间表现还算不错,小编身高178cm,坐进后排基本上没有拥挤、压迫的感受,坐下两个成年人还是比较轻松的。并且后排座椅还带有两个ISOFIX儿童座椅接口,看来买菜带娃的用车场景,五菱也是考虑到了。

前排座椅支持四向手动调节,舒适**表现中规中矩,中控台比较时尚规整,采用了平铺式布局,配备有双幅式方向盘、空调旋钮、电台、液晶仪表盘、出风口等配置。其中液晶屏还能够支持倒车影像功能,中部则是旋钮式挡把,中控上面还有关于收音机的汉字标识的按键旋钮,国人操作起来也没有难度。

常规状态下,宏光MINIEVGAMEBOY的后备箱空间比较小,但后排座椅可以放倒,从而形成一个平整的空间,放置小号行李箱、婴儿车等常用的物品,还是没有什么问题的。

动力方面,根据资料显示,宏光MINIEVGAMEBOY是搭载了一款总功率30kW,**大扭矩110N·m的电机驱动,CLTC续航按照车型不同拥有200/300km两种版本,今天这款是300km的续航。

总结:通过实拍来看,可以看出,宏光MINIEVGAMEBOY**括尺寸空间、**能、续航等均有着一定的提升,适合我这样对续航有更高需求的年轻人。为此,我还特意看了下续航300公里以上的小车,基本上都是这个价格,但也有续航上了400公里,且同样才卖6万多的小车,不过都是一些杂牌子,我都没有听过。所以,我觉得宏光MINIEV经典版与马卡龙,就适合纯代步的消费者,而新增的GB车型,则适合生活半径更大,每天用车比较多,或者不想充电比较勤的用户。

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