推进车联网关键技术应用,多款车型接入北京车联网

2022-08-05 01:01:34 文章来源:网络

本文转自:北京日报

北京日报客户端 | 记者 孙奇茹

在近日举行的2022年“智行杯”智能网联汽车C-V2X应用示范活动暨车路云一体化实践活动上,来自国内外整车、终端、信息安全、自动驾驶、地图与定位等领域的共计40余家企业参与活动,推进C-V2X量产车辆接入北京示范区并落地运营。具体来说,各型乘用车、商用车及无人配送车等多款车型的车辆此次接入北京高级别自动驾驶示范区2.0阶段建设的车联网安全身份**,通过活动期间的测试与调试,实现C-V2X量产车辆与实际运营的路侧设施互联互通,探索解决“车等路、路等车”的应用难题。

所谓C-V2X,是Cellular - Vehicle to Everything即蜂窝车联网的简称,其宗旨是让交通参与者们通过现代通信技术互联互通。

**汽车工程学会常务副理事长、**智能网联汽车创新中心执行主任张进华介绍,C-V2X技术作为智能网联汽车发展的关键技术,是我国主推的车联网技术**。目前我国C-V2X产业化已进入发展初期,已形成完备的产业链生态,车联网基础设施和应用生态规模化部署正在稳步加速推进,C-V2X规模化量产应用亟待推进。但距离真正商业化仍面临诸多挑战。

据了解,北京高级别自动驾驶示范区已完成2.0阶段建设,经开区内的329个道路路口、双向750公里城市道路和10公里高速公路已全面实现智能网联道路和智慧城市专网的全覆盖。在示范区2.0建设中首次实现了城区级范围的车联网安全身份**,其中**括车与路侧、路侧与云之间的安全身份**。通过建立车联网信息安全管理机制,接入V2X(车用无线通信技术)安全证书管理体系,实现V2X信息的互联互通和安全互信,支撑相关企业进行C-V2X安全机制应用与验证。

对于“聪明的车”,活动期间将提供免费的协议一致**测试、射频一致**测试、V2X证书服务试用、全量感知SDK试用、互联互通问题排查等多种服务。另一方面,活动内容**含V2X异常行为检测及上报机制,通过在路侧终端、检测车安装检测模块,接收V2X安全消息并实时进行分析处理,及时将发现的V2X车辆的异常行为上报给云端处理。

该示范活动由**智能网联汽车产业创新联盟、**汽车工程学会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室、IMT-2020(5G)推进组 C-V2X工作组、全国汽车**化技术委员会、**通信**化协会联合主办,**智能网联汽车创新中心、北京车网科技发展有限公司、**信息通信研究院、百度在线网络技术(北京)有限公司共同承办。

本文转自:**联社

小牛电动第二季度全球销量208857辆 同比下降17.4%

【小牛电动第二季度全球销量208857辆 同比下降17.4%】**联社7月4日电,根据一份声明,小牛电动第二季度全球销量为208857辆,同比下降17.4%。其中,**销量为180299辆,去年同期为246018辆;海外销量为28558辆,同比增长309.1%。

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