15万级纯电家庭用车到底选谁更好,合创z03和小鹏g3i对比

2022-08-05 00:01:22 文章来源:网络

暑假来袭,不少家庭都打算来一场一场说走就走的微旅行,但随着前段时间油价反复上**下跌,甚至一度突破9元时代,让不少车主的钱**一紧,笔者不禁替燃油车车主捏一把冷汗,并暗暗庆幸,幸好纯电车型没有如此顾虑。

对于家庭而言,15万左右预算是大多数家庭选购新能源车时能接受的价位。而在新能源圈子里,找一款预算范围内各方面靠谱的纯电家庭用车,也并不容易。

如今的15万主流市场家庭消费者买车,主要有以下几个考量因素:颜值高、经济实惠、智能化程度高、**能不俗、有足够的空间。但纯电车由于电池成本摆在这,保证利润的前提下,往往存在一些难以与同价位燃油车竞争的短板。这也导致早期市面上15万元级别的纯电动汽车,比如保证续航能够满足家庭用车需求,配置取舍上放弃了很多。消费者,尤其是家庭用户一旦被告知需要妥协,就难有心动的感觉。

显然,能否扭转消费习惯,关键的还在于产品本身。好在,这两年随着纯电动汽车的市场规模和供应体系的逐步发展,越来越多重视体验的新产品开始走向15万元的纯电车市场,比如改款升级后的2022款合创Z03、小鹏G3i,还有大众ID.3和比亚迪元PLUS等车型。

15万级纯电家庭用车到底选谁更好?还是应该对比一番才能得到满意的结论。就着15万左右预算的门槛,我们找来了合创Z03潮酷版620km(15.88万元),比亚迪元PLUS510km旗舰版(15.78万元),小鹏G3i460G(16.89万元),大众ID.3纯净版(15.99万元)四款产品,看看主流价位的带电新物种,谁有能力在各方面给人几近“**”的可靠印象?

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新能源车自诞生起,就被傍上了新颖、前卫等标签,如果继续沿用燃油车的风格设计,往往会被认为没有新意。毕竟都选择智能电动车了,消费者自然希望能尝到鲜。

而今天对比的四款车型,他们都有各自的风格。合创Z03在外观辨识度方面,算是拿捏得比较到位的。战力**学设计语言,很有“高达”的味道,犀利的线条和灯组造型,以及充满了无畏的凸起式保险杠和同级少见的18英寸轮毂,战斗氛围相当浓郁。

相比于合创Z03这种属于**的浪漫,大众ID.3圆润的风格,Q萌可爱,给人的感觉更像是“**孩子”开的车。

造型激进是新势力的特点,小鹏G3i设计相对激进,没有中网,车头像子弹头,强调低风阻。天窗很大,玻璃与车顶融为一体,几乎没有传统的前挡。

比亚迪元PLUS则代表了大部分传统自主品牌的路线,即邀请国外设计大咖操刀。虽然这条龙颜造型称得上时尚有质感,但由于跟自家的燃油版车型,混动版车型采用相同的设计风格,还是会有一定的审**疲劳。

当然,设计总归是仁者见仁的部分,上述也仅限于笔者主观点评四款车的特色。而事实上,对于这个价位的车型,让人一眼分辨出是否为纯粹的电车,或许更加重要。

而在四台车当中,合创Z03和大众ID.3,由于是新**正向研发的纯电**,有着同级难得的短前后悬+长轴距造型比例。尤其是合创Z03潮酷版,这样的姿态再配上本身潮酷的风格,显得更加前卫了。

合创Z03

大众ID.3

小鹏G3i

比亚迪元PLUS

而车身底层架构较为传统的比亚迪元PLUS和小鹏G3i,前者由于和家族燃油车兼容同一套车身,后者则由于诞生时间较早,他们的车身结构比例,仍有着明显的燃油车痕迹,会给消费者造成一定的心理落差。

除此之外,所谓短前后悬+长轴距,不仅能够提供纯电品质的视觉效果。由于充分规避了发动机、变速箱等机械结构,省出空间,还能为车辆的**功能**衍生出更多可能。

合创Z03

大众ID.3

小鹏G3i

比亚迪元PLUS

因此,我们明显可以从实拍图片中发现,尺寸相当的三台SUV,合创Z03拥有明显超越对手的**空间表现(ID.3由于是两厢紧凑车,不参与空间对比)。并且前排座椅支持180度放倒,可形成一张接近2米的“大**”,借助定制的投影设备,甚至可以“躺在车里看电影”。这对于想要实现“躺平生活”的年轻人来说无疑又是一大卖点。对于家庭用车来讲,一家三口也可以轻松的来一场夏日露营。

合创Z03

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15万左右的纯电动汽车已经很少有低于400km续航的了,都能满足基本的城市出行要求,这对于本次的四台车型来说也都不是大问题。

但值得一提的是,同样的价格区间,合创Z03潮酷版是四款当中**超过600公里续航的车型,简而言之它的“程价比”**高。而且不单单领先另外三款,即使对比20万左右更高级别车型也不落下风。

大家**别小看这小两百公里的续航优势,其实即便是几十公里综合续航的增加,都能很大程度缓解里程焦虑。打个比方,通常省内的高速通勤往返在300-400公里之间。如大众ID.3纯净版和小鹏G3i的续航只有400多公里,需中途停下来找到空闲充电桩补能,才能再次启程,徒增麻烦。而500km续航的比亚迪元PLUS,哪怕公里数刚刚够,恐怕也没人敢赌真实续航到底能否支撑车辆抵达目的地,这就是“续航焦虑”的来源。而这个时候,合创Z03同级领先的620km续航显然能够让你放心跑完长途。

合创Z03

大众ID.3

小鹏G3i

比亚迪元PLUS

另外,频繁的充电需求也是续航焦虑的来源。为了应对每日的通勤需求,合创Z03提供的620km超长续航,或许是当中**支持一周补一次电的车型,如果每日的通勤里程不算繁重的话,两周补一次电也并非没有可能,余下的电量还能够支撑周末出行用途。基本能做到和燃油车的补能节奏一致,**大化的解决了续航焦虑。

而这一切都得益于合创Z03拥有四台车中**高的电池容量。有意思的是,这同样与车身造型和尺寸息息相关。毕竟在底盘的电池组**大容量必然会对轴距宽度有较高要求,合创Z03的轴距X宽度是四者之间**大的,自然能容纳更多的电芯。

合创Z03

大众ID.3

小鹏G3i

比亚迪元PLUS

同时,更大容量的电池,意味着更强大的放电能力。与动力电池组搭配的是合创Z03充裕的电机输出**能。从下方数据对比表,可直观看到它的功率输出超越另外三款车型,这对驾驶**能的提升毋庸置疑。而实际体验下来,合创Z03也是当中加速体验**快的,可玩**更强。

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当然,既然是15万的主流车款,四款车型的基础配置都能提供符合预期的配置水准。但要论买车的配置超值和**价比,那显然还是合创Z03**为值得称道,做到了“人无我有,人有我优”让便利**和实用**大大提升。

比如面对所有人都离不开的手机,合创Z03潮酷版配备的无线充电板,能让用户省去了每次上车都要到处找数据线的烦恼,同时解决手机不知道该放哪儿的问题。此外,便捷的电动尾门,无论是**致感还是日常用车装载时候的便利**都大大提升。尽管小鹏G3i唯二提供了这些配置,但它的价格也是本次对比四款车中鹤立鸡**的存在,对比之下合创Z03潮酷版更有诚意。

合创Z03无线充电

合创Z03电动尾门开关

合创Z03

小鹏G3i无线充电

小鹏G3i电尾门示意

并且相较另外三款车型,合创Z03潮酷版身上还有很多独占配置,相当超值。比如只有它安排上了主驾座椅加热/通风功能,让用户得到冬暖夏凉的享受。再比如其**配备的540°全透明底盘高清影像,不仅能够了解车辆周围的情况,甚至还能直观显示彻底的路况,新手开起来会更有安全感,避免看不到路上的盲区而发生磕碰。

合创Z03座椅功能

合创Z03540°透明底盘

另外,电动车与智能化早就捆绑在了一起。四台车的座舱都有强调科技感。它们的语音**也均拥有较多控制权限,支持导航、电话、播放音乐、控制空调温度等,通过和语音系统的交互即可完成相应操作。

合创Z03

大众ID.3

小鹏G3i

比亚迪元PLUS

不过,相比于其他车型常规的语音识别技术,合创Z03优势在于全系标配VoiceID声纹识别功能。它能够在语音内容转换为相应的执行指令过程中,多增加一层工序,即识别说话人的身份,可有效避免车内人多繁杂时的指令误操作,相对**准和安全。

驾驶**系统也是智能出行体验中必须感受的。这一方面,本该是小鹏G3i这个新势力车型的长处,但在购车预算的限制下,它的入门版车型并没有提供相应的功能,所以暂且将它剔除。

大众ID.3、比亚迪元PLUS则实在的配备了市面上主流的L2级**驾驶。而如果仔细比对配置明细的话,在与合创Z03潮酷620版价格相近的潮智版上还搭载了ACC自适应巡航,红绿灯和前车起步的主动提醒在内的13项功能的HYCANPILOT智能**驾驶系统,为用户提供了更为智能、便捷的用车生活。

合创Z03

值得一提的是,合创Z03潮酷版还是几款车中**配备了SPA泊车功能的车型,帮助你解决停车位狭小不方便进出的用车痛点。你可以先下车再用手机连接APP遥控车辆停进去,这对于驾驶小白来说都是十分友好的。而其他对比车型则需要上升到顶配车型,甚至是花钱选配,才能拥有相对应的便利泊车体验。

合创Z03

从四车对比中,我们能看到合创Z03、大众ID.3这些纯电架构设计的车型,相比需要兼容燃油车风格的元PLUS,或是架构较老的小鹏G3i,确实能带来更前卫、新鲜的视觉效果。然而ID.3虽然给人感觉不错,但400km出头的续航里程对于出行场景有一定受限。这也证明了续航里程依然电动车的**指标,脱离了这点其他方面都无从谈起。

进一步说,在补贴逐步减少的情况下,只有产品力很难挑出问题,配置诚意上满足更多诉求的强者才能在市场站稳。相对而言,合创Z03潮酷620版在空间、续航、**能、科技便利配置、智能体验等较全面的产品力方面表现突出,决定了它在同级别的排头兵地位。恰逢暑期出行,有购车计划的家庭不妨将合创Z03潮酷版加到购车清单中,带着全家到店进行体验,相信孰强孰弱,谁是15万级别“**”可靠的纯电车首选,一试便知。

本文转自:哈尔滨**网

高速公路出行的小伙伴们注意了 !

近期大齐高速、大广高速、双嫩高速等因施工部分路段混行并有收费站封闭,出行请注意安全。具体如下:

因路面施工改造,大齐高速(大庆至齐齐哈尔方向)K656+400至K664+350公里处封闭,对向车道混合通行,计划施工时间为7月22日至7月30日;大齐高速(齐齐哈尔至大庆方向)K702+300至K708+800公里处封闭,对向车道混合通行,计划施工时间为7月22日至7月30日;大齐高速(齐齐哈尔至大庆方向)K702+300至K693+000公里处封闭,对向车道混合通行,计划施工时间为7月24日至7月30日。

因**护施工,大广高速肇源站出入口封闭,计划施工时间为7月23日至9月9日;大广高速(大庆至肇源方向)K136+230至K146+670公里处封闭,对向车道混合通行,计划施工时间为7月23日至8月7日。

因路面铣刨加铺工程施工,双嫩高速(齐齐哈尔至泰来方向)K443+200至K443+430公里处,占用行车道和应急车道,计划施工时间为7月21日至7月30日。

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