7月乘用车市场零售同比增17%,上半年海洋经济企稳回升态势明显丨明日主题前瞻

2022-08-04 14:44:29 文章来源:网络

本文转自:****经

①7月乘用车市场零售同比增长17%,后续有望加速释放产能

8月3日,乘联会发布7月份乘用车相关数据。初步统计,7月1-31日全国乘用车厂商零售176.8万辆,同比去年增长17%,环比上月下降9%。全国乘用车厂商**211.9万辆,同比去年增长40%,环比上月下降3%。

天风证券指出,7月供给端和需求端整体表现良好,为2022年下半年打开良好开局。后续随着新车型的上市交付,配合零部件供应情况进一步改善,产能有望加速释放助推销量提升。

②上半年海洋经济企稳回升态势明显,海上风电平价时代来临

8月3日,自然资源部发布我国上半年海洋经济相关数据情况。上半年海洋生产总值4.2万亿元,同比增长1.2%,主要经济指标处于合理区间。其中海洋新兴产业发展势头总体良好,下半年企业信心增强。调研显示,57.7%的海洋新兴产业企业上半年营业**实现同比增长,67.7%的企业预期全年营业**实现增长。沿海地区风力发电量同比增长近20%,但受海上风电补贴政策2021年底到期影响,海上风电新增并网容量同比下降83.1%。

信达证券指出,碳中和趋势明确,海上风电平价时代来临,成长空间广阔。从海上风电发展来看,2021年为海风**补贴的**后一年,受此影响迎来抢装行情,全年新增装机16.90GW,同比增长452.29%,2022年全面迎来平价时代。虽海风目前造价较高,但依靠机组大型化降低原材料耗用及安装运维成本、远海化提高发电效率、规模化共享送出工程、就近消纳降低运输成本、地方海风补贴来提高海风运行的经济**,真正的“平价”可期。

③上半年能源供需总体平衡,可再生能源有望维持高景气度

8月3日,**能源局消息,今年上半年我国能源供需总体平衡,呈现出能源消费短期下行后回升态势明显、能源供给能力和质量提升、能源领域有效投资力度加大等特点。今年上半年,我国可再生能源发电新增装机5475万千瓦,占全国新增发电装机的80%。其中,水电、风电、光伏发电和生物质发电分别新增装机941万千瓦、1294万千瓦、3088万千瓦、152万千瓦。截至6月底,我国可再生能源发电装机达11.18亿千瓦。其中,水电装机4.0亿千瓦、风电装机3.42亿千瓦、光伏发电装机3.36亿千瓦、生物质发电装机3950万千瓦。

德邦证券指出,“十四五”**对环境质量和工业绿色低碳发展提出更多要求,节能环保以及资源循环利用有望维持高景气度,建议积极把握节能环保及再生资源板块的投资机遇。同时,在“十四五”期间,能源结构低碳化转型将持续推进,风电和光伏装机依然保持快速增长,水电核电有序推进,储能、氢能、抽水蓄能也将进入快速发展阶段。

虽说法系车在国内的不景气局面已不是一天、两天的事儿了;但真听到标致在国内SUV市场主打的车型5008,于今年十月份仅仅获得了446台的销售表现之后,似乎还是会令人感到有些惊讶。诚然,5008的尴尬境地,与法系车的整体衰败有着十分紧密的关系;不过,现售的5008在许**未有实时**升级所带来的缺陷,恐怕也会是其被同级过分压榨的一大重要因素。好在,问题发生时,标致并没有选择坐视不理;这不,中期改款归来的新款标致5008,也在本届广州车展中亮相。

当然啦,碍于国内市场的独特**,即便是新款5008的国产版本已经与我们见面;但距离其正式上市之时,却仍需一段时间等候。不过,近日却已有海外网友在本地专营店中拍到了新款5008的实车身影;这也让我们有机会率先来看看新款5008到底有着怎样的提升。

外观方面,即便只是中期改款版本,但新款5008却依然换上了**新家族式设计语言。新车的前脸使用了无框式格栅设计;并且,**还填充了纵横交错的纹路折痕以及点矩式镀铬。搭配直插格栅的锐利头灯和无比锋利的前唇结构,不仅具备着足够丰满的视觉层次;同时,它所释放出的酷炫感,也让本就名声在外的法系车颜值有了再创新高度的既视感。

车侧一面,新车延续了原有的平直腰线设计;且窗框和厚重的侧裙处,也都会加入镀铬饰条铺陈。虽然它的侧颜整体变化不大,但毕竟原有的设计便算是同级中较为出众的了;况且,侧颜不做太大调整,也比较符合中期改款的设定。

车尾部分,新车依然会有高位扰流板、嵌入于贯穿式**饰板中的竖向LED尾灯以及敦实的后**围所营造出的明显层次感。值得一说的是,新车的尾灯外罩还是辅以熏黑处理;此举也大大加深了其点亮后的酷炫程度。

内饰部分,新车使用了诸多对向翻折的格局线条;辅以适时出现的镀铬、纹木饰板以及自带缝线纹理的软**材质,高端质感和格调显著。并且,高耸而立的全液晶仪表,搭配悬浮式中控屏、机械感十足的中控物理按键以及双平口方向盘,科幻概念依然令人眼前一亮。

至于动力部分,海外版本的新款5008将提供1.2T三缸发动机、1.6T四缸发动机、1.5T四缸柴油发动机以及2.0T四缸柴油发动机四款动力选择,并匹配6速手动和8速自动变速箱。而未来国内销售的版本,预计仍将提供1.6T和1.8T动力可选;并分别匹配6AT、8AT变速箱。

整体看来,外观和内饰部分的设计,无疑仍会是新款5008的重要竞争优势;如果未来国产版本能有更为丰富的配置并辅以真正打动人心的价格,恐怕也是有可能“火”的吧?

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