全新本田思域typer外观造型很拉风,车内的设计略微有点普通

2022-08-04 14:15:42 文章来源:网络

全新本田思域TYPER,这款车有着超高的人气,但是这依旧是一款本田思域。外观的造型很拉风,车内的设计略微有点普通。

比普通版的两厢思域有着更加动感的外观,也是非常好看,图片中的车型有着更加帅气的轮毂造型,并且在车身高度上也是进行了低趴的设计,感觉非常的犀利,从前脸来看,运用了宽体的设计,格栅采用了红色的车标提供运动**能范,并且中网带有TYPER的标识,下**围的造型也是展现了犀利的运动风格。来到侧面,五辐的轮造型简约又很帅气,并且带有侧裙的设计,较低的底盘也是很动感。尾部的尾翼设计非常拉风,外置式的尾翼,加上掀背式的尾窗造型,整体的感觉还是显得运动,三出的排气管也是展现了运动的感觉,非常的好看。

在动力上搭载2.0T增压发动机,匹配6速手动变速箱,提供前驱设计。

本文转自:北京日报

本报讯(记者 赵语涵)在因疫情多地散发导致车市经历4月“至暗时刻”后,近期复工复产和一系列政策刺激让汽车市场强势反弹。昨天,乘用车市场信息联席会发布6月车市数据。由于疫情散发得到有效遏制,以及近期新能源下乡、燃油车购置税减半、多地增发指标等一系列提振举措,6月车市销量超预期增长。6月,全国乘用车市场零售达到194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%,环比增速创下近6年同期历史**高值。

今年上半年数据也随之出炉,1至6月累计零售926.1万辆,同比下降7.2%,同比减少71.5万辆,其中3至5月同比减少103.1万辆,影响较大。但对比世界车市,乘联会秘书长崔东树认为**车市表现仍要稍高于世界汽车总体增速。“虽然3至5月受到了很大影响,但6月份的超预期增长对上半年**车市实现了一定的修复作用。”

在燃油车市场推出购置税减半政策情况下,新能源市场并未受到“此消彼长”影响,继续高增速,高调领衔车市复苏。6月,新能源乘用车零售销量达到53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,增速持续高于大盘。今年上半年,先后受供应链**价以及疫情影响,新能源车市形成了“W型”走势,1至6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%,呈现逆势增长之姿。

谈及新能源市场的高速增长,崔东树分析,供给改善叠加油价上浮,以及疫情后人们需要私家车出行的“刚需”等成为市场火**的主因。同时,各地出台鼓励消费政策力度大,部分补贴和消费券政策属于先到先得或到6月底截止,进一步拉动6月车市火**。

在大趋势下,一大批新能源车企创下销量佳绩。其中,比亚迪依靠纯电和插电混动“双轮驱动”,6月月销量突破13万辆创下新高,上半年还拿下新能源全球销冠。专注纯电赛道的一批新势力车企也纷纷成绩亮眼。其中,特斯拉**6月销量78906辆创下历史新高,其Model Y车型更是以52557辆的成绩超越一众燃油车,拿下了6月单车型销冠。此外,蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑几家造车新势力纷纷月销破万辆。

值得关注的是,传统车企正在新能源领域迎头赶上。6月,上汽通用五菱销量近5万辆,吉利、广汽埃安、奇瑞销量均在2万辆以上,上汽乘用车、长安、上汽大众、长城、一汽大众销量也均破万。崔东树分析,传统车企在产业链上的积淀和成熟正在发挥优势,让它们快速在新能源市场崛起。

对于下一步车市的走势,崔东树分析,目前国内疫情高点已过,目前复工复产迅速到位,7月乘用车生产能力很强,预计产销可同比实现20%左右增长,实现淡季不淡的良好局面。

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