4.89万的合资车,你听过吗?现代瑞纳评测

2022-05-14 09:27:14 文章来源:网络

现在的汽车市场,各类车型都可以满足不同的消费**体,有低价位的,有高价位的,这也让汽车进入了每家每户,而作为普通人,我只能买一些5万到10万左右的车型来作为代步工具,今天给大家介绍的这款车是一款韩系车型,也就是现代瑞纳,该车有着不错的**价比,让我们一起来了解一下静态方面的表现。

韩系车型的在外观设计上一直有着不错的表现,而且非常符合现在的年轻市场趋势,车头部分有一些****炼,中网进气格珊为倒梯形的设计,**蜂窝状的填充物样式设计****,前脸整个设计非常的协调,配合着铝合金轮毂,让整个车都有着几分可爱的气息,该车在早期的时候,凭借颜值得到了大家的认可,相信现在也不例外。

内饰部分,这个价位的内饰不要奢求太多,低配的只是一个空架子,比如多媒体,多功能方向盘基本上都没搭载,在选车的时候建议选择中配的车型,价格没差多少,但配置还是挺丰富的,还有全景天窗、8英寸的多媒体显示屏,这些在后续选装的话价格都便宜不少。

空间上,整个车在同级别当中是属于中上等的,整车乘坐五人的话还是没有任何问题的,不过后排空间腿部空间有一些紧凑,腿部距离只有一拳有余的空间,头部空间表现宽裕,整体乘坐舒适**一般,后备箱空间很大,能容放较多的物品,像我这种老是回家拉东西就非常的实用,所以该车作为日常的家庭使用车型,**是绰绰有余的。

在舒适**方面,整体的减震调校是属于常规型的悬架,所以在路过颠簸路段时,一些减速带和坑洼路面很容易就能传进车内,不过在这个价位我们还是可以释然的,好在车内的座椅很舒适,**裹**很好,而且填充物格外的柔软,该车在隔音降噪方面。确实是不行,跑高速的时候会有很强的风噪以及发动机声音,但放着音乐的话是可以盖住的。

在动力方面,1.4L的动力整体表现一般,高速后段的时候会有一些乏力,但在都市行驶起步就非常的迅速,只需要轻点,油门响应很积极,该车每公里实际油耗应该是四毛钱左右,还是挺省的,符合家庭使用的**,而且是国六排放,对于这款车你怎么看?欢迎留言**。

如今的新能源汽车行业,竞争愈发的激烈。各大车企不断将产品力冲高。然而,随之而来则是价格令人“望而生畏”。比如,可支持投屏Switch**机的理想L9,售价区间达到了45-50万元,再比如,搭载XPILOT4.0系统的小鹏G9,预计新车价格在40万元区间。二三十万,都让人直呼无法接受,更何况四五十万呢?

难道现在的新能源汽车都是让人“高攀不起”的价格吗?那倒未必!

尽管大部分新能源汽车聚焦于豪车领域,然而有一家新能源汽车依然将**价比贯彻到底。他就是号称“价格屠夫”的威马汽车。威马E.5则是威马推出了又一力作,定位于纯电轿车。

外观方面,威马E.5延续的威马汽车家族式的设计语言。该车外观造型以大方简洁为主,前脸采用封闭式进气格栅,**饰板装饰加上可发光的LOGO,营造出科技感的氛围。

车身尺寸方面,威马E.5长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距达到了2810mm。得益于威马E.5优异的车身数据,为用户提供了富裕的乘坐空间。

内饰方面,和市面上普遍的新能源汽车相同,威马E.5也内置了横向悬浮式屏幕,尺寸为12.3英寸。在响应速度方面,车机系统十分的流畅,无卡顿、无延迟,提升了用户的使用体验。常规的听歌、看视频、导航等功能,威马E.5也应有尽有。

动力方面,威马E.5动力电池采用三元锂材料,电池容量为58.6kWh,系统能量密度也达到160Wh/kg,**长续航里程为505KM。

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