慢充14.5小时,续航600KM,蔚来ES6的定价值吗?

2022-05-14 04:38:41 文章来源:网络

如今的新能源车型越发丰富,对于咱们来说,早就不只特斯拉这一个选择了,我的朋友**近就想买一款新能源汽车,只怪车型太丰富,一番纠结之后,将目光定焦在如今大热的国产车型——蔚来ES6。不过我这朋友对动力、续航、高级感都有不少要求,虽说是“支持国货”,但40万开一辆新能源回家,**价比还是不能忽略的。

先来看大家关心的价格,目前蔚来ES6的定价为35.80—52.60万元,对于习惯了“国产=低价”的咱们来说,蔚来ES6的价格足以让大家吃上一惊,毕竟这一价格在同级新能源车型中有些偏高,相信你们也和我朋友一样,好奇蔚来ES6的各方面表现到底能展现出怎样的**价比,简单来说,就是这四十万到底值不值。

续航能力,是新能源汽车逃不开的重点,以售价41.60万元的ES6为例,工信部续航里程为600km,对比大部分400km级别的同级别车型,脱颖而出,不过车友们也都知道,城市路况和机舱温度都会影响实际续航,不过从**里消费者的反馈来看,城市日常行驶的续航基本在500km以上,说明其续航是足够优秀的,而该车的电机向我们展现出了435Ps的**大马力,与其电动四驱的能力结合,可以**发出5.6s的破百加速成绩,要说起步快、动力强还得是电动车,虽然慢充14.5小时,但大家也不用太担心这“大家伙”会给自己“扔”在半路,因为它的快充仅1个小时。

作为一款新能源汽车,蔚来ES6的颜值也充满了未来感,颇具大家追求的“赛**朋克”气质,不管是亮眼的车身涂装,还是区别与燃油车的狭长进气,都能让人一眼感受到ES6的科技范儿。除此之外,前脸大灯也采用了别具一格的设计,搭配进气,非常像科幻电影中的飞船。这么高级独特的外观连我都觉得非常称心。

一款40万的车如果车内质感不足,必然会遭到我们消费者的抛弃,所以ES6的内饰也是下足了功夫,皮革材质的电动座椅、多出镀铬饰条、11.3英寸的多功能中控大屏,一下子就能让人感受到ES6的车内足够用心,我和朋友看完直叹“高级”。除此之外,车内的科技感也和它的外表一样明显,除了**配置,ES6还配备了自主研发的自动**驾驶系统,支持超过20项的**驾驶功能,可谓秀外慧中。同时作为SUV车型,车内空间也非常契合我朋友对舒适、大空间的追求。

总的来说,蔚来ES6作为一款国产新能源汽车,各方面表现算得上一位“三好**”,40万的价格,把“物有所值”诠释得非常直接。如果也蔚来ES6的车主不妨和大家分享一下自己的体验或经验,给和我朋友一样纠结的车友们出出主意。

如果我们有30万的预算,是不是要花30万全买车?如果你想要的都有了,车型也很满意,那省点钱买排**岂不是很好吃?其实这也是我们大多数人选车的一个错误,当我们选择一辆有预算的车时,我们有时会错过低价的豪车,反而会花很多的冤枉钱。

在这里,给大家推荐几款**价比非常好的车型,其实没必要把它们分成SUV或者轿车,根据自己的需求,车的需求和用途基本决定了车的方向。很多人选择比较盲目,没有根据自己的实际需求来选择。如果没有认真考虑,没有明确的方向,那么在众多品牌车型中可能会迷失方向,对原来的选择做出改变,不利于我们的用车需求。

其实30万左右的车也很多,品牌很多,车型也很多,关键是要了解自己的需求和用途。先来看看30**买什么车?个人大致可以分为三类:**类是入门级的奢侈品牌,更注重品牌的附加值;二是高阶模型,更注重模型尺寸和气场;三是实用车型,更注重需求的满足和车辆本身。

相比入门级豪华品牌,这个价位我们能买到的豪华品牌基本都是奔驰GLA、GLB、宝马X1、X2、奥迪Q3。Q5即使打折后,**低也要32W,落地也在35W以上,只能选紧凑级。奥迪Q3至少1.4T和2.0T都有,2.0T的30W就够了,不过Q3太小了,车身看起来像个小弟,不仅感觉没有气场,后排的空间坐进去也不舒服,实用**也不是很好。

乞丐版BBA中级车在目前芯片不足的情况下选择有限,宝马3系换代以来一直很火,终端优惠比较少,奔驰C级刚升级。市面上暂时没有太多的终端优惠,所以其实如果预算在30W左右,只能买低配和次低配的奥迪A4L。那么花30W在上面值得吗?

其实这款车还是比较推荐的,除了前排按钮头枕和座椅靠背不够宽松导致后排乘坐舒适**差,短板不多,如果想买一辆能给面子加分的车,奥迪A4L是个不错的选择。轿车的车型中,轿车普遍比SUV便宜。30W的价位,基本上可以上到B级豪华品牌。

30万的价格,如果要选择SUV车型,完全没有**价比,就算是勉强及格的宝马X1,也只是差强人意。SUV车型中,路虎和雷克萨斯基本可以退出竞争。豪华品牌中,沃尔沃XC60还是有不错的产品力的,让人感觉首选级别应该在凯迪拉克XT5以上。普通合资品牌,因为大一个级别,根本没法竞争,比如探险者、开拓者,都是不错的选择。

比如沃尔沃S60,它的B4版可能是这个价位,动力、操控****好的车,因为这个预算不够宝马3系短轴版和奥迪A4L45TFSI版,底盘操控**出色,动力响应迅速,基础动力强劲,方向盘指向**极佳。缺点就是后排乘坐空间一般,底盘较**。

凯迪拉克CT6,虽然指导价37万,但其实30万就够了,这还不是**低的,凯迪拉克的优惠总会给你一种物超所值的感觉,2.0T+10AT的动力组合可以说是诚意满满,百公里加速7秒多,动力方面完全不用担心。油耗表现也不错,基本和沃尔沃一个水平。

红旗H9虽然没有优惠,但即使**低配30万以上,还是推荐。它的动力没有汉那么出众,油耗也只是一般,2.0T配7速双离合并没有那么高级,但也只是因为叫红旗,中大型红旗从内到外全部拥有自主知识产权,整车不限里程,不限年限,终身保修!

汽车作为一种消费品,更多的是服务于我们的生活。同时,随着生活水平的不断提高,很多人买车不仅仅是为了交通、舒适、配置等**初的需求,更是为了面子的需要。其实30万左右的价位可以买到很多中级车的高端车型,比如迈腾、凯**瑞等。

宝马320LiM运动套装的**髓在于操控体验,但是对于没有动力的宝马来说有操控吗?搭载型号为B4B20C的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,这个动力组合看起来很强,其实很弱,发动机**大马力156Ps,**大的扭矩250Nm,可以说是低功率中的低功率发动机。

总结:30万的价位没必要去追一线奢侈的品牌,因为30万不会给你任何奢侈体验,只是一笔奢侈保**费,在传统的BBA,个人觉得只能勉强选轿车,SUV车型**价比极低,二线豪华品牌可以考虑,比如沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等,毕竟是大了一个级别,里子面子都不会比C级或者3系差的。

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