国产钢炮,吉利缤瑞,究竟有哪些出色的地方?

2022-05-14 03:33:39 文章来源:网络

如果想在国产车中挑选一款符合钢炮**质的轿车,那么吉利缤瑞将会是绝佳的选择,这款车身尺寸为4680*1785*1460mm的轿车,轴距达到了2670mm,在同级别的车身尺寸中表现的并不突出。那么为什么这款车会拥有国产钢炮的名号呢?让我们共同看一下,吉利缤瑞究竟有哪些出色的地方。

从外观来讲的话,吉利缤瑞的前保险杠充满了时尚感和运动感,而LED大灯与中网的衔接流畅过渡自然,科技感足够出色,并且在前脸的档次感上也是进一步的提升。微微隆起的机盖,简单的线条就将整车的肌肉感勾勒的十分出色,使得整车极具动感和战斗感,也让这款车具有足够的辨识度。

继而看向车尾部分,缤瑞的车尾是溜背的设计,与运动风格互相呼应,并且亮色的镀铬装饰将尾灯相连接,而双出排气也将这款车的运动风格烘托得十分浓郁,在档次感和视觉感上,缤瑞做的足够优秀。

从内饰方面来讲的话,这款车的内饰在质感上极度档次感,而做工和细节都呈现得十分出色,并且方向盘的手感较为舒适。这款车的空间感还比较不错,后排的地板也呈平势,即使长途的话,乘客也不会感受到丝毫不适。

那么作为国产钢炮中的代表作,发动机自然是不少人都一致关注的地方,而缤瑞搭载的是一款G-power发动机,采用了**新的研发技术。而从实际测试中来看,这款发动机的表现还是较为优秀的,无论是在起步或者是从中后段的加速上来讲,这款车给予驾驶者的实际感受,在横向对比的车型中,可谓是足够出色的车型。

而底盘悬挂通过特殊调教之后,这款车在激烈操控时,反映出来的车身姿态还是以良好**为主,几乎感受不到任何明显的侧倾出现。根本的原因就是在用料上的扎实,超过同级别的用料水准让这款车在操控方面,才能如此出色。

总结:在缤瑞这个价位如果想要买到同等配置的合资车型的话,那么要比缤瑞的车价高出一半还要多,所以这款车的**价比还是极高的。并且作为一款主打运动颜值的轿车,在出现在消费者眼前之后,这款车就吸引到了诸多消费者。这些都说明,缤瑞是一款极为优秀的产品,那么作为消费者的你,会如何选择呢?

根据CCCIntelligentSolutions所制作的分析,ADAS先进驾驶**系统对于汽车驾驶员来说,可能是弊大于利的技术。先来说说CCCIntelligentSolutions是何许人也,这是一家大数据分析机构,从极为庞大而复杂的数据当中,提取有用的分析内容,给保险公司、汽车品牌、维修工厂或者是车队营运方提供有用的建议。

简单来说,CCCIntelligentSolutions所提出的报告,通常和汽车供应、零组件、快速维修技术等议题有关,通过大数据分析可以找到提高品质降低成本的解决方案。而这次关于ADAS的内容,却呈现了一些令人担忧的趋势,而结合近来车祸事故的原因组成,或者这样的烦恼并非毫无道理。

CCCIntelligentSolutions资深分析师SusannaGotsch表示,因为疫情影响,车厂在取得维修所需零件这件事情上面受到了很大的阻碍,这使得维修时间和费用明显上**了不少。与2019年相比,维修价格增加了大约15%左右,所需等待时间也比以前平均多出大约2到5天。

另外,愈来愈发进步的驾驶**系统,则产生了全新问题。照理来说,现在的新车因为这些高科技功能,应该变得更加好开好操作,车主能够用更简单轻松的方式驾驶车辆。然而和想象正好相反,先进驾驶**系统反而是问题的来源。CCCIntelligentSolutions相信,ADAS使得驾驶更加懒惰,疏于注意开车时应该要留心的各项细节,但是却在科技帮忙下显得**满满。

**好的例子可能就是TeslaAutopilot,**括**新的Full-SelfDriving在内,都用不正确的命名方式给予消费者这项技术已经能够达到自动驾驶等级的错觉。事实上,即使Tesla的技术在业界算是进步,但仍然无法达到真正自动驾驶的水准。这就导致愈来愈多人对于Autopilot有着错误期待,造就出更多危险驾驶,玩手机、在车上**或者是做其他事情,因此造成车祸的案例不在少数。

事实上,国内新车搭载ADAS功能的新车和欧洲**相比不算多,数量还在增加当中。但在这样的情况下,高速公路上已经有进半追尾车祸是与ADAS系统有关。所以,ADAS系统到底是增加了安全**?还是提高了事故发生率?这个问题十分值得我们深入思考。

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