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没有人可以直接坐公交车!百度无人驾驶已经取得了很大的进步,普通用户可以

发布时间:2021-04-21 16:17:24  来源:网络
核心提示:-4月12日,重庆市永川区举行了启动自动驾驶巴士运营和智能交通战略合作的签字仪式,并与百度达成合作。首个自动驾驶巴士示范运营项目在重庆...

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4月12日,重庆市永川区举行了启动自动驾驶巴士运营和智能交通战略合作的签字仪式,并与百度达成合作。首个自动驾驶巴士示范运营项目在重庆永川登陆。

目前,自动驾驶巴士路线包括永川神牛湖、农机学校、星龙湖、文理学院东门、观音山公园等车站,双程里程近10公里。重庆市民可通过阿波拉标志、百度地图、永川服务公社等平台预约体验自动驾驶技术。

在科幻电影中,我们经常会看到汽车自动驾驶仪、乘客开心聊天和茶水场景,到2021年,这一场景将真正成为现实。然而,自动驾驶仪技术还处于起步阶段,还需要几十年才能完全普及。

作为国内三大互联网公司之一,百度与腾讯(Tencent)和阿里(Ali)并驾齐驱,除了搜索引擎之外,百度没有像微信和淘宝这样受欢迎的应用,它似乎与我们的生活不太接近。事实上,自2013年以来,百度自动驾驶程序已经进入起步阶段,百度阿波罗无人驾驶汽车央视(CCTV)2018年在港澳大桥上推出了春节联欢晚会。

与全球其他汽车公司相比,百度还可以与谷歌(Google)、通用汽车(GM)、福特(Ford)、特斯拉(Tesla)和其他汽车公司并列进入第一梯队。目前,许多自动驾驶仪技术已进入商业测试阶段,但考虑到安全性,即使在现阶段使用无人驾驶,司机也有必要控制安全。

例如,特斯拉(Tesla)的fsdbeta自动驾驶仪系统要求司机始终保持注意力,并通过车上的摄像头监控车主。尽管百度的自动驾驶仪技术已经达到了L4的最高水平(这根本不需要驾驶员控制),但拥有14亿人口和大约3亿辆汽车的中国,很可能会遇到复杂的场景和紧急情况,因此很难在短期内推广自动驾驶技术。

作为国内自动驾驶技术的龙头企业,百度首先关注的是公交车。与私家车不同的是,巴士路线是固定的,交通状况并不复杂,安全性很高。

即使驾驶场景不像私家车那么复杂,毕竟它已经离开了测试基地,自动驾驶技术真的在路上。就百度而言,在商业使用自动驾驶巴士之后,它可以帮助他们收集更多的信息,帮助他们升级算法,并尽快实现自动驾驶技术的全面普及。也许在另一个50年里,大约5000年的驾驶员职业生涯将完全消失。

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作者:雷技术团队致力于技术和生活,通过私人信件关注和回复01,并给你一个玩电脑技能的礼品袋。